En cette rentrée, la Région Occitanie informe sur la nouveauté en terme de transports scolaires, comme ici à la gare de Nîmes. Fini Edgard, voici liO.
NASSIRA BELMEKKI |
En ce jour de rentrée, des nouveautés aussi sur les routes du Gard. Les bus d'Edgard côtoieront ceux de la Région qui a désormais la compétence des transports scolaires. Explications.
Depuis le début de l'année, la Région a récupéré la compétence du transport scolaire. Pour cette rentrée de septembre, les élèves ne seront pas étonnés de voir sur les routes, au milieu des anciens bus jaunes d'Edgard, les premiers véhicules rouges aux couleurs de liO, le nouveau réseau régional des transports publics d'Occitanie.
"C'est un moment important pour la Région, une décision lourde puisque nous devons transporter en Occitanie plus de 180 000 élèves par 2 500 services spéciaux", annonce Jean-Luc Gibelin, vice-président chargé des transports.
Des ajustements de réseaux
Pour cette première rentrée à gérer, la Région a donc dû préparer minutieusement ses dossiers avec plusieurs réunions de concertation auprès des transporteurs notamment. "La Région a assumé un effort supplémentaire en terme d'organisation au sein de laquelle les transporteurs sont partie prenante. Je pense qu'il y a une bonne préparation mais, vu le nombre important de scolaires à transporter, ça ne nous met pas à l'abri de problèmes", prévient Jean-Luc Gibelin, prudent.
Pour les élèves et leurs parents, la transition se fera en douceur avec une même tarification que l'an dernier et des bus qui prendront les couleurs de liO au fil des renouvellements de véhicules, ce qui arrive tous les sept à huit ans. Parmi les nouveautés, Jean- Luc Gibelin assure qu'il y aura des ajustements de réseau dans le Gard, notamment pour le regroupement pédagogique de Collias. Le retour à la semaine des quatre jours dans les écoles gardoises a pesé aussi dans les décisions.
En chiffres
52 : en millions d'euros, le budget de fonctionnement de la Région pour les transports scolaires. Le coût par élève et par an à la charge de la collectivité représente un peu plus de 900 €. Le tarif pour le droit d'inscription est fixé à 70 € avec 150 € de majoration pour les élèves hors secteur. Des montants inchangés pour les Gardois par rapport à la dernière année scolaire.
15 858 : selon les services de la Région, c'est le nombre de dossiers d'inscriptions d'élèves aux transports scolaires dans le Gard (dont 14 300 pour le secondaire). Dans la Région Occitanie, ils seront 180 000 jeunes concernés.
370 : comme le nombre de véhicules (dont 101 en service scolaire) qui assureront 12 millions de kilomètres de trajet. 33 lignes régulières transporteront les élèves alors que cent accompagnateurs ou accompagnatrices encadreront les plus jeunes issus de l'école maternelle.
Mise en place de commissions
Ainsi, 33 écoles s'ajoutent aux 72 qui ont franchi le pas l'an dernier. "D'un côté, nous dépensons 70 000 € dans le Gard pour l'adaptation des réseaux et de l'autre, nous économiserons 32 000 € car il n'y aura pas de transport à assurer le mercredi dans 33 écoles supplémentaires", annonce le vice-président chargé des transports à la Région.
Pour être au plus près des réalités du terrain, Jean-Luc Gibelin annonce d'ici la fin de l'année Pour être au plus près des réalités du terrain, Jean-Luc Gibelin annonce d'ici la fin de l'année en Occitanie la mise en place de commissions départementales du transport scolaire. Elles seront présidées par un élu régional (pour le Gard, Jean-Luc Gibelin est pressenti) et composées de représentants du conseil départemental du Gard, des maires, des parents d'élèves, des transporteurs et du directeur académique.
Cette commission permettra de faire un point sur les remarques et recours gracieux qui émergeront après la mise en place des nouvelles dessertes pour les scolaires. Elle abordera les modifications de circulation pour le transport des élèves à l'échelle du département et émettra des avis sur l'évolution des missions régionales en matière de transport scolaire. Il ne reste plus qu'à tester grandeur nature le réseau liO.
# Les élèves qui circulaient sur l'ex-réseau Edgard le feront mais dans des bus régionaux liO. La Région Occitanie fait circuler un car info pour renseigner le public. Il sera stationné à la gare routière lundi 3 et mardi 4 septembre de 10 heures à midi et de 14 h à 18 heures ; mercredi 5 de 10 h à 14 heures au Family Village ; vendredi 7 de 10 h à 16 heures, infos à la galerie marchande de Cap Costières.
Une ligne scolaire expérimentée entre Rodilhan et Nîmes
Dans le Gard, la Région s'est emparée de dossiers problématiques, ceux qui avaient entraîné il y a un an des pétitions de parents mécontents du service. Ainsi, le conseil régional a travaillé avec l'Agglo Nîmes métropole dans le secteur de Saint- Mamert-du-Gard pour avoir un horaire plus en adéquation avec le temps scolaire. Une desserte scolaire entre Rodilhan et les lycées nîmois va être expérimentée après la signature d'une convention entre la Région et l'Agglo. En clair, c'est le réseau régional liO qui assurera la liaison à la place de l'Agglo pour un gain de temps d'une heure.
YAN BARRY
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